自动变速器汽车省去了离合器踏板，致使操控变得简单、轻松。但若驾驶者操作不当，便会人为增加自动变速器的问题发生率，使其使用年限大大减少。如能正确用自动变速器，不仅能够防止或降低问题的发生，还会减少油耗，降低污染。
目前很多自动挡汽车都设有“限制挡”，“1”、“2”、“3”、“4”等挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡机会，持续提高发动机转速，确保发动机功率和扭矩的顺畅输出。不少驾驶者初开自动挡车时，常常是一个D挡走完全程，其间只能在停车时用N挡和R、P挡。其余的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性、经济性和安全性都不利。
正由于“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手工挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现。以御翔为例，它使用的是H|Matic手自动一体变速器。挂入D挡轻给油门，御翔的反映比较灵敏，4挡自动变速箱换档时也比较平顺。若将变速杆拨入手工模式，深踩油门，发动机的瞬间反映比自动模式愈加灵敏。
总之，除基本驾驶方法以外，用户还应学会更多有关驾乘、保养和操控等方面的常识。如此，用户才能更好地驾控爱车，获得完美的驾乘体验。
