蔚来“第三品牌”的首款车型，firefly萤火虫已正式上市了，这款用户要对标的是比亚迪海豚，定价上也没高高在上，本身只推出了两个配置版本，定价分别是11.98万和12.58万。两个配置差价6千元的状况下，主要的配置差异是乘坐体验上，“顶配”的座椅用料更好，并且前排座椅功能更丰富，如前排座椅通风和按摩功能，顶配副驾驶座椅也支持电动调节，两个配置版本主要的差异就是座椅上的差别。
firefly萤火虫的外在设计是非常有特点的，尤其是前大灯，前脸左右各3个灯组确实带来的分辨度特别高，配上封闭式前脸，整个前脸也有一种拟人化的风格。单纯以前脸来看，毫无疑问，分辨度是拉满了，尤其是灯组造型。
firefly萤火虫对标的就是海豚，整车确实不大，长宽高为4003mm/1781mm/1557mm，轴距为2615mm。侧面上确实是是小巧的，并且他也是是长轴距的种类。侧面细节上，隐藏式门把手不稀奇，18寸六辐式的低风阻轮毂放在这级别车型中其实是大轮毂了，整个侧面的观感时髦感很好。
尾部设计上，最为吸睛的一样是尾灯，他的尾灯就是与前大灯相呼应的，这个尾灯一样带来了超高的分辨度。假如你问我对firefly萤火虫的第一印象怎么样？我的答案就是前大灯和尾灯确实很有特点，从这角度而言，firefly萤火虫的设计是成功的，超高的分辨度也可以让买家更快的认识你。
内饰设计上，firefly萤火虫使用的是极简设计，仪表尺寸是6英寸，中控屏是13.2英寸，整个内饰最为显眼的就是这两块屏幕了，除去这两块屏幕，内饰其他地方都是极简风格，看起来一清二楚。自动化上，其搭载的是Aster OS，内置高通骁龙8155P芯片，支持连续指令，可见即可说，支持大模型闲聊等，自动化表现、流畅度等不需要担忧。
整车配置上，firefly萤火虫是配置很好的，本身就两个配置版本，差异配置开头也说了，这款车本身安全气囊就足够多，连前排中间气囊也拥有，他也是拥有高阶辅助驾驶的，支持高速路段的高阶辅助驾驶，本身也拥有50W的手机无线充电，配置了14扬声器，是256色环境灯，整车配置而言，是很好的种类。
动力系统上，firefly萤火虫搭载的是蔚来动力的电机，电机功率105kW，零百加速8.2秒，最高行车速度150km/h，性能表现是常规种类。电池是42.1kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航420km，这电耗表现确实低。底盘是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬。这套动力系统来看，其实看点还是不少的，电耗表现低，底盘在这价格车型中也表现的亮眼。
整体而言，firefly萤火虫的看点还是不少的，本身价格就不会高高在上，外在设计有特征，整车配置是丰富的种类，动力系统也有闪光点，这确实是一款非常有特点的车型，目前就看买家是否会买账了。