下面记者整理采集了侧方位停车的方法，大伙一块儿学习一下吧!
第一步：判断车位长短
侧方位停车之前第一要判断车位是不是能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就能足够侧方位停车，不过对技术需要还是比较高。
第二步：前行至适合距离，筹备倒车
确定车位长短适合后，将车向前开至与车位前车大致齐平的地方，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右边后视镜的角度往下调(宝马等高端车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右边车轮为止，为倒车做好筹备。
第三步：方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
维持右打方向到底慢慢倒车，直至左边后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个尤为重要的经验方法，一般这时车身相对于车库的角度是最佳的)迅速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
第四步：调节后退轨迹 尽可能向路肩挨近
不少小白在开手工挡车的时候，最发愁的就是换挡，而挂挡行车速度与档位的匹配才是换挡的重点。在知道换挡的时候，用户要弄了解发动机转速与档位匹配的规范。
1、加速换挡的时候要遵循着依次的顺序加档，不能跳过任何一个档位。在换挡之前要先加速。在起步的时候要运用1挡起步，当行车速度达到了15KM将来，就能将挡位换到了2挡，行车速度提高到了25KM的时候，车子就能换到3挡了，假如行车速度达到了35KM的时候，可以换到4挡，假如车子达到了45KM，可以将挡位调到5挡，在降挡的时候也要遵循一次的原则，不可以够跳过任何挡位。
2、当汽车的速度和挡位相互匹配的时候，汽车就会达到最好的运行状况，汽车的燃烧也会达到非常不错的效率。假如速度和挡位不匹配的话，就会出现油耗增加，而且会给发动机带来肯定的损伤。
3、在考试的过程中，挂到的时候必须要在空挡的时候多停顿一下，如此才能使传感器接收到换挡的信号，才能使其认定到换挡的动作，在换挡的时候也要做到平稳，使速度得到匹配将来再去换挡，不要拖拉，挂错档也不要太紧张，可以退回原档位在换挡。注意，在挂挡的时候应该注意速度与档位相互匹配。